Страница наполняется. Прошу поделиться интересными материалами о строительстве и оформлении самого крупного вокзала Российской империи.
Ранее был Рязанский вокзал Московско-Рязанской железной дороги.
Председатель Правления Московско-Казанской железной дороги Николай Карлович фон Мекк (главный продолжатель семейного дела строительства дорог его отца Карла Федоровича фон Мекка) кладет первый камень при закладке нового здания Казанского вокзала.
В брошюре "Краткий очерк развития сети Общества Московско-Казанской железной дороги" наглядно показано развитие транспортного узла Московско-Рязанской, а позже Московско-Казанско железной дороги. Ниже представлены планы станции Москва Пассажирская М.Р.Ж.Д позже М.К.Ж.Д.(или М.Кз.Ж.Д.) 1867, 1912 и 1915 годов.