История рода Фон Мекк

Фото, чертежи  и документы разных дистанций МКзЖД

Смотрите, копируйте, делитесь, ну и присылайте, если есть еще... заранее СПАСИБО!

источники: http://vita-life777.livejournal.com   ncarussia.ru/novye-territorii/proekt-razvitiya-novykh-territorij/garden-city

 Первая частная железнодорожная кузница кадров (статья Толстова). Московско-Казанское техническое жедезнодорожное училище создано в 1872 году  Карлом Федоровичем фон Мекком.

Постройкой моста руководил главный инженер Окской линии Александр Александрович Фраловский —  племянник знаменитой меценатки Надежды Филаретовны фон Мекк, в девичестве Фраловская, (сын ее брата Александра Филаретовича Фраловского).

Идея создания «города-сада» на месте современного Жуковского пронизывает всю историю города, начиная с 1912 года, когда управляющим  Московско-Казанской железной дороги Николаем Карловичем фон Мекк был заказан проект «города-сада» для железнодорожных рабочих в районе платформы Прозоровская (совр. Кратово). 

Проект «города-сада» полностью оправдывал своё название: из 680 га выделенной под застройку территории 170 га отводилось под окружавшие город парки и 53 га — под зеленые зоны внутри. Жилые кварталы занимали 335 га, около 85 га проектом отводилось под учебный комплекс и порядка 13 га — под производственный. В плане «город-сад» имел «лучевую» структуру: три главных улицы-луча сходились к платформе, возле которой была предусмотрена центральная городская площадь в форме круга с административным зданием, театром, зданием общественного собрания, церковью, библиотекой и банком. Центральный «луч» — бульвар — являлся четко выраженной композиционной осью плана, связывающей въезд в город с центральной площадью. Планировка предполагала строительство без излишеств, при этом рациональное и по последнему слову техники. Кроме того, были разработаны строительные правила, регламентирующие права владельцев усадеб, — дома должны были строиться с определённым отступом от оси улицы, на каждый дом отводился участок от 14 до 23 соток, при этом запрещалось застраивать более 10% участка и вырубать более половины растущих на нём деревьев. В этом проекте тогда удалось воплотить актуальные и сегодня градостроительные идеи: город, органично вписанный в природный ландшафт, индивидуальный тип жилой застройки и свободный доступ ко всем благам цивилизации.

До начала первой мировой войны в рамках проекта «города-сада» удалось возвести несколько строений больничного городка.